中美航线迎来扩容浪潮:航空公司竞相增航满足需求
随着全球航空市场的逐步复苏,中美之间的航班数量迎来了显著增长。2024年及之后,多家航空公司,包括中国东方航空、美联航和达美航空等,纷纷提交了增航计划,新增或恢复了多条热门直飞航线。这些调整不仅为旅客提供了更为便利的出行选择,也有望缓解疫情后因航班不足导致的高票价问题。例如,东方航空计划增加上海浦东至洛杉矶的每日直飞航班,美联航则提交了开通洛杉矶至北京直飞航线的申请,而达美航空计划在2025年6月恢复洛杉矶至上海的直飞服务。
与此同时,中国南方航空、厦门航空等公司也在密集扩展现有的中美航线网络,以满足因旅游、探亲、商务往来而激增的跨国出行需求。美联航最近提交了新的航线计划,申请从2025年5月1日起开通洛杉矶至北京首都国际机场的直飞航班。
这条航线预计每周三班,使用波音787-9客机执飞。该航线如果获得批准,将进一步补充中美之间的直飞选择目前,美联航已经运营旧金山至北京的直飞航线,这次的新申请将增加中美直飞航线的密度。值得注意的是,美联航和其他美国航空公司并未完全使用现有的中美航线配额,而中方航司已全部用满。这种情况可能会影响未来的航权分配和航线开通速度。
达美航空(Delta Airlines)计划于2025年6月恢复洛杉矶(LAX)至上海浦东国际机场(PVG)的直飞航线。该航线计划每周执飞三班,预计使用空客A350客机执行。这一计划将进一步加强中美两国之间的航空连通性
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